Am Wochenende fand in Hanau auf einem Nebenarm vom Main der Nationalkaderauscheid zur EM/WM 2017 im Motorboot-Mänövering und Parallelslalom statt. Aus den Bundesländern Brandenburg, Bayern, Berlin, Hessen, Rheinland-Pfalz, Sachsen, Thüringen, Niedersachsen und Nordrhein Westfahlen hatten sich 40  Fahrer in   6 Altersgruppen auf Grund ihrer guten Platzierungen bei der Deutschen Meisterschaft 2016 qualifiziert.

Vom LMN ging Tjade Enskonatus an den Start. Am Samstag wurden pro Altersklasse 1 Trainingslauf und 2 Wertungsläufe im Manövering gefahren, wobei Tjade in seiner Altersklasse von 10 Startern den 5. Platz belegte. Mit dieser Platzierung hatte Tjade 127 UIM-Punkte auf seinem Konto.

Am Sonntag fand der ParalleIslalom statt. Der 2. Wertungslauf war fehlerfrei mit der viertbesten Zeit, jedoch wurde ein Fahrfehler im 1. Wertungslauf mit 5 Sekunden bestraft. Dies verhinderte die Teilnahme am Halbfinale, was in dieser Wertung den 10. Platz bedeutete.

Durch diesen 2 Platzierung hat Tjade insgesamt 157 UIM-Punkte erreicht und somit den 8. Platz belegt, der leider nicht für die Nationalmannschaft reicht.

Viele Skipper, besonders im Raum Bremen aber auch darüber hinaus sind beunruhigt, dass die Durchfahrt für Sportboote auf dem Hadelner Kanal, dem Binnenweg „Elbe-Weser“ schon bald nicht mehr möglich ist.

Im Zuge der Elbdeicherhöhung wird die Schleuse Otterndorf erneuert und somit die Durchfahrt der Sportboote vorübergehend gesperrt (mehr)

Die Deutsche Meisterschaft im MS11-Match Race (Parallelslalom) wurde in Berlin-Gatow auf der Ober-Havel ausgetragen. Aus den Bundesländern Berlin, Bremen, Nordrhein-Westfahlen, Sachsen-Anhalt, Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg und Niedersachsen hatten 14 weibliche und 18 männliche Fahrer in jeweils 4 Gruppen teilgenommen.

Vom LMN gingen Stina Baldin, Jennifer Kirsten und Anika Jux sowie Nils Bartels, Niklas Luckmann, Tobias Wöhlk und Philipp Ziesenis an den Start.

Alle Teilnehmen kommen vom Yacht-Club Celle

In den 6 Vorläufen, wurden jeweils 3 Runden gefahren. Nur die besten 2 Fahrer einer Gruppe kamen weiter in das Viertel-Finale. 

3 weibliche und 1 männliche Fahrer vom YCC konnten sich für die Viertelfinale qualifizieren. In einem der 2 Viertelfinal-Läufe ist Philipp Ziesenis ein Fahrfehler passiert, was zur Folge hatte, dass ihm 0,7 Sekunden fehlten um das Halbfinale zu erreichen. Jennifer Kirsten fehlten ebenfalls nur 0,6 Sekunden um sich für das Halbfinale zu qualifizieren.

Für die Halbfinal-Läufe hatten sich in der weiblichen Klasse Stina Baldin und Anika Jux qualifiziert, die in dem Lauf um Platz 3 leider auch gegeneinander an den Start gehen mussten.

In der Gesamtzeit war Anika Jux 0,08 Sekunden schneller und belegte somit den 3. Platz der Deutschen Meisterschaft.

Vom 12. bis 14. Juni hat der sächsische Motorwassersportverband den Nationalkaderausscheid in der Formular Future ausgerichtet.Der Alberthafen in Dresden wurde zum Austragungsort einer gelungenen und spannenden Veranstaltung.

Am Samstag wurde das Manövering ausgefahren, hier belegte Piet Gehring in der Klasse 5 den 1. Platz. Der Sonntag wurde der Tag der größter Anspannung für die Fahrer. Wer kann an seine Erfolge anknüpfen und sich den Platz in der Nationalmannschaft sichern?

In den Vorläufen des Parallelslaloms belegte P.Gehring den dritten Platz, konnte sich im Semifinale auf Platz 2 verbessern. Im großen Finale des Parallelslaloms lagen zwischen ihm und der Erstplatzierten eine knappe Sekunde. Mit dem zweiten Platz im Parallelslalom und der Erstplatzierung im Manövering belegte P. Gehring in der Gesamtwertung Platz 1.

Der Platz in der Nationalmannschaft war somit gesichert.

Ende Juli bricht die Mannschaft ins Trainingslager auf, um sich auf die EM-und WM in Stresa/Italien vorzubereiten.

Der LMN wünscht weiterhin viel Erfolg!

Der Elisabethfehnkanal ist einer der letzten Fehnkanäle, die zur Zeit noch schiffbar sind. Leider wird die Zukunft dieser besonderen Wasserstraße immer wieder infrage gestellt.

Mit diesem Treffen haben Treffen haben wir Bootssportler jetzt die Möglichkeit, zu demonstrieren, wie wichtig uns die Erhaltung dieses Fahrwassers ist. (mehr)

Nur wenige Skipper wissen, dass das ostfriesische Wattenmeer mit dem Boot nicht nur über die Ems- und Jademündung, sondern auch auf dem Binnenweg erreichbar ist. Leider gibt es auf dieser Strecke einige Brücken, die die Durchfahrtshöhe der Boote sehr stark eingrenzen. Aus diesem Grunde wird sie als Durchfahrtsmöglichkeit eher selten genutzt. Benno Wiemeyer, Präsident des Landesverbandes Motorbootsport Niedersachsen e.V. und ...

... sein Freund, Klaus Berelsmann, vom Yachtclub Lingen (Ems), der sich zum Erkunden außergewöhnlicher Gewässer zusätzlich ein Seegelboot zugelegt und für diese Fahrt umgebaut hat, wollten es genauer wissen. (mehr)